近日，益常高速扩容工程第十合同段建设迎来重大突破。项目首次实施的PAC-13（排水沥青）路面铺筑工作获得成功。

省内高速公路雨天行车安全调研显示，易积水路段存在安全隐患。雨天车辆驶过积水区域时，易受车速、路面状况等因素影响，出现“水漂”现象，引发偏驶或侧滑。同时，前车高速行车产生的路面水雾严重干扰后车视线，进一步加大了安全风险。排水沥青路面属于多空隙沥青混合料路面的一种。降雨时，雨水通过沥青混合料快速下渗到不渗水的下卧层表面，从侧向排到路面边缘。这种路面特别适用于降雨较多的地区以及对噪声水平要求严格的高等级公路。

此次铺筑的排水沥青路面全长1150米，标志着益常高速扩容工程在提升道路安全与行车体验上迈出了坚实一步。为保质保量完成施工任务，项目部统筹谋划，制定了详细的施工方案和交通组织方案，提前进行技术交底和安全教育培训，并对试验段施工作业进行了总结。施工结束后，工作人员立即对该路段渗水等指标开展了现场检测。